El Gran Samurai

Con títulos en su espalda, grandes premios obtenidos y récords batidos, Dani Pedrosa dejò marcada su huella y vida dentro del motociclismo. En esta nota te cuento de ello.

Daniel Pedrosa Ramal, o mas bien conocido como Dani Pedrosa, es un ex piloto de motociclismo. Pasando por la categoría 125cc, 250cc y la gran MotoGP, el español se convirtió en uno de los mas grandes pilotos dentro de la historia del motociclismo mundial. Halagado y admirado por jóvenes pilotos y sus mas grandes rivales, Pedrosa construyo una gran historia dentro de las dos ruedas y sin ser campeón de la categoría reina, hoy es considerado como una leyenda histórica.

Dani comenzó a competir a sus 13 años en una Copa Promoción y tras pasar las primeras pruebas de selección, el ex piloto Alberto Puig puso su ojo en el pequeño y logrò formar un equipo para el campeonato español del año 2000. En dicho año, Dani completò cuatro de las seis carreras que se disputaban, lo que le alcanzo para saltar al campeonato mundial con Honda, de la mano de su mentor Alberto.

Para 2001, el nacido en Castellar del Vallès, Barcelona, un 21 de septiembre logrò su primer podio en carrera con tan solo 15 años. Con debidos entrenos y mucha practica, en el año 2002 tuvo la oportunidad de ser campeón de la categoría pero no le alcanzo al joven y culmino dicho año en la tercera posición. Al año siguiente, Dani Pedrosa tuvo su recompensa al lograr su primer titulo mundial a los 17 años.

Con su primer titulo sobre sus hombros, en 2004 el español pega el salto a la categoría 250cc donde comenzó con el pie izquierdo al sufrir un terrible accidente en el que se fracturò ambos tobillos, pero pese a aquella lesión y las rehabilitaciones necesarias, en dicho año Pedrosa obtuvo su primer titulo en la categoría 250cc, siendo así el piloto mas joven en lograrlo. A partir de allí, Dani rompió todo tipo de récords como el de ser el bicampeón más joven, segundo campeón más joven de 125cc. (superado por Loris Capirossi ) y el del piloto más joven en ganar en su estreno en 250cc.

Además, en 2005 obtiene su segundo campeonato consecutivo en la categoría 250cc y con ello, en noviembre de dicho año, iniciò su carrera en MotoGp.

De la mano de Repsol Honda y con su número 26, otorgado por su mentor Alberto Puig, Dani logra su primera victoria en el campeonato un 14 de mayo de 2006 en el Gran Premio de China y con ello, vendrían mas de sus victorias,

En su total y con el pasar de los años, Dani Pedrosa obtuvo en Motogp 31 victorias, 112 podios, 31 poles positions y 44 vueltas rápidas en carrera, siempre de la mano del equipo Repsol Honda.

Dani Pedrosa (gentileza Repsol Honda)

Llegado el año 2018, la vida deportiva del español se acabaría, ya que en una conferencia de prensa anunciò su desvinculación del equipo Repsol Honda y con ello, su retiro como piloto profesional de motociclismo.

Aunque todo parecía un adiós a las dos ruedas, en el año 2021 Dani Pedrosa reaparece en medio de las motos pero esta vez como probador del equipo Red Bull KTM Factory Racing

Con toda una vida dedicada al motociclismo, lesiones sufridas y con 3 títulos en sus hombros, Dani Pedrosa se convirtió en uno de los pilotos mas admirados por aquellos jóvenes que desean construir su historia, como lo hizo el. No solo como piloto, Pedrosa es elogiado como el mejor probador y desarrollador en el equipo KTM siendo así, un centro de confianza para los pilotos de la marca.

El Samurai, como es apodado, es un piloto que dejò marcada y guardada su carrera en la historia junto a todos los grandes pilotos que pasaron por MotoGp.

Dani Pedrosa, probador oficial (Gentileza Red Bull KTM Factory Racing)